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1）故障征象　　機(jī)油消耗量一般應(yīng)為柴油消耗量的1%~2%，若大于這一比例，或油底殼中油面下降較快，添加機(jī)油的次數(shù)較多，都說明機(jī)油消耗量過大。竄燒時(shí)，排氣冒藍(lán)煙。

2）故障原因

①竄入燃燒室燒掉

②從油管接頭、油底殼接合面、放油螺塞及曲軸油封等不嚴(yán)密處漏失。

③以油霧形式從曲軸箱中逸出。

3）故障排除方法及注意事項(xiàng)

①竄燒機(jī)油的故障排除方法

②觀察機(jī)體外表，尤其是機(jī)油可能漏失的部位。消除外漏的方法不能只靠擰緊連接螺栓，同時(shí)要注意檢查接合面上的密封墊質(zhì)量。若密封墊損壞或變形老化，則應(yīng)更換。

③若發(fā)現(xiàn)機(jī)油漏失部位在曲軸油封處，除了更換油封外，還要檢查主軸承間隙。因?yàn)樾⌒筒裼蜋C(jī)右主軸承間隙過大時(shí)，從間隙中就會(huì)擠出較多的機(jī)油，形成泄漏。

④若發(fā)現(xiàn)曲軸箱大量冒出油霧，則應(yīng)檢查活塞、缸筒組的密封性能及曲軸箱通風(fēng)裝置是否正常，并排除出現(xiàn)的故障。否則，不僅會(huì)增加機(jī)油以油霧形式散失，還會(huì)將機(jī)油從曲軸油封和油底殼密封墊 處向外擠出，形成破壞性漏失。

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